ALPS schließt Entwicklung seines batterielosen Reifendruck-Kontrollsystems ab

Weltweit erstes kommerzialisiertes Produkt; entspricht europäischen und US Telekommunikationsstandards

Düsseldorf, 29. April 2004 – Die ALPS Electric Europa GmbH hat die Entwicklung des weltweit ersten batterielosen Reifendruck-Kontrollsystems (TPMS - Tire-Pressure Monitoring Systems) abgeschlossen. Das neue Produkt, das einen wichtigen Beitrag zur Fahrsicherheit in Kraftfahrzeugen leistet, ist gemäß europäischer und US Telekommunikationsstandards zertifiziert und zeichnet sich durch unbegrenzte Lebensdauer aus. Es wird anlässlich der ALPS Show 2004 gezeigt, die vom 26. bis 28. Mai im New Takanawa Prince Hotel in Tokyo stattfindet. Wie bereits am 30. Oktober 2003 in einer Pressemitteilung bekannt gegeben, hat ALPS im Mai 2003 ein exklusives Lizenzabkommen mit der IQ-mobil GmbH geschlossen. Diese Vereinbarung umfasst die Basis- und applikationsspezifischen Technologien von IQ-mobil sowie alle Patente im Zusammenhang mit dem batterielosen Reifendruck-Kontrollsystem und gibt ALPS die weltweiten Entwicklungs-, Fertigungs- und Vermarktungsrechte. Mit der Zertifizierung gemäß den European Telecommunications Standards (ETS) und Federal Communications Commission (FCC) Standards in den USA ist die Entwicklung nun abgeschlossen. ALPS plant den Start der Massenproduktion im Laufe des Jahres. Seit November 2003 ist es erforderlich, dass alle in Nordamerika verkauften Personenfahrzeuge mit einem Reifendruck-Kontrollsystem ausgestattet sind. Dies hat zu beachtlichen Reaktionen in Europa, den USA und Japan geführt. Frühere Reifendruck-Kontrollsysteme benötigten Batterien, um Daten von den Reifendruck- und Temperatursensoren zu übertragen. Da Batterien jedoch eine begrenzte Lebensdauer haben und ihre Leistungen durch Temperaturschwankungen, denen Automobilkomponenten oft ausgesetzt sind, beeinträchtigt werden, verringert sich die Zuverlässigkeit eines solchen Systems. Zudem enthalten Batterien Chemikalien, die unter umständen einen ungünstigen Einfluss auf die Umwelt haben. Auch kann das Gewicht einer Batterie bei hohen Geschwindigkeiten Verformungen an der Ventildichtung begünstigen, die zu Luftdruckverlust führen und Sicherheitsprobleme verursachen können. All diese Faktoren machen ein batterieloses System wünschenswert. Das batterielose Reifendruck-Kontrollsystem ersetzt den in früheren Systemen verwendeten zentralen Empfänger durch einen zentralen Transceiver, der das Senden und Empfangen der übertragenen Werte steuert. Zudem wird der in batteriebetriebenen Systemen eingesetzte Transmitter durch einen Transponder ausgetauscht, der die Daten von den Luftdruck- und Temperatursensoren mit Hilfe von gespeicherter Energie aus dem Transceiversignal zurücksendet. Da aufgrund dieser Struktur keine Batterien erforderlich sind, gibt es auch keine Probleme mehr mit der Lebensdauer, Temperaturfestigkeit, Umwelt und dem Gewicht. Bei der Entwicklung dieses Produkts hat ALPS technologisch eng mit den weltweit führenden Reifen- und Ventilherstellern zusammengearbeitet. Das Unternehmen wird auch in Zukunft weitere Produkte in diesem Bereich entwickeln. Technische Merkmale auf einen Blick ALPS schließt Entwicklung des weltweit ersten umweltfreundlichen batterielosen Reifendruck-Kontrollsystems mit unbegrenzter Lebensdauer ab. Gemäß europäischer und US Telekommunikationsstandards zertifiziert Einsatz eines Transponders erlaubt die Realisierung eines batterielosen Systems mit unbegrenzter Lebensdauer. Einfache Schaltungsstruktur reduziert das Transpondergewicht auf sechs Gramm pro Komponente (ohne Ventil). Transponder verfügt über einen großen Betriebstemperaturbereich von –40 °C bis +150 °C. Das System verwendet das 2,4-GHz-ISM- (Industrial, Scientific, Medical) Band und ist somit weltweit einsetzbar. Frequenzsprung-Verfahren schützt vor Interferenzen und gewährleistet hohe Zuverlässigkeit Die maximale Fahrgeschwindigkeit beträgt 330 km/h

ALPS Electric Co., Ltd. Seit seiner Gründung im Jahr 1948 hat sich ALPS zu einem der führenden Hersteller von elektronischen Komponenten entwickelt. Derzeit produziert ALPS in seinen Hauptgeschäftsfeldern – Komponenten, magnetische Bauteile, Kommunikation, Peripherieprodukte und Automobilelektronik – innovative Produkte mit hohem Zusatznutzen, die zum Fortschritt in einer digitalen Gesellschaft beitragen. ALPS ist ein weltweit tätiges Unternehmen mit 23 Produktionsstätten in acht Ländern und 60 Vertriebsniederlassungen in 13 Ländern. Der konsolidierte Nettoumsatz für das am 31. März 2003 zu Ende gegangene Geschäftsjahr beträgt 602 Milliarden Yen. ALPS Electric Europa GmbH, Tochterunternehmen der ALPS Electric Co., Ltd., wurde 1979 gegründet. Seit 1989 hat das europäische Head Office seinen Sitz in Düsseldorf. Hier arbeitet ein Team von Spezialisten aus Verkauf, Marketing und Produktingenieurwesen. Von Düsseldorf aus werden die Aktivitäten der Niederlassungen in München, Paris, Milton Keynes und des europäischen Vertriebs koordiniert. ALPS Nordic AB, eine 100%ige Tochter der ALPS Electric Europa GmbH mit Sitz in Schweden, bietet Dienstleistungen für den skandinavischen Markt an.