Verkehrstechnik von Pfaff-silberblau überzeugt Auftraggeber von Den Haag bis Taipeh |
HTM in Den Haag ließ sich von Pfaff-silberblau sein neues Wartungsdepot für Straßenbahnen mit der modernsten Unterflur-Hubanlage ausrüsten. Die kundenspezifisch ausgelegte Anlage umfasst zwei Unterflur-Hubsysteme, jedes davon mit vier Hebebühnen und 12 beweglichen 10-Tonnen-Hebeböcken. Das System lässt sich je nach Anforderung schnell an die verschiedenen Fahrzeugarten anpassen. So können unter anderem die Fahrzeuge unabhängig von ihrer Länge für Reparaturarbeiten komplett angehoben und mit Hilfe der Hubbalken Drehgestelle schnell ausgewechselt werden. Die Hebeböcke lassen sich parallel zur Schiene verfahren und sind mit verstellbaren Lastarmen ausgestattet. Die Hebeböcke sind einzigartig und effizient, denn sie können auch in Kombination mit einer Radsatzdrehmaschine genutzt werden. Darüber hinaus hat Pfaff-silberblau jeden Hebebock mit einem Beleuchtungssystem ausgestattet, damit das Wartungspersonal komfortabel und sicher arbeiten kann. Drei Hebebockanlagen mit Schienenfahrwerk orderte die algerische Staatsbahn für ihre Depots in Mécharia und Béchar bei der Pfaff-silberblau Verkehrstechnik. Jede dieser Anlagen besteht aus vier Hebeböcken mit Traglasten von 20 t, 25 t und 35 t pro Hebebock und einem Hub von 2.000 mm. Somit kann ein Vierersatz ein Schienenfahrzeug mit einem Gewicht von 140 t bis zu einem Hub von 2 m anheben. Die Abnahme der Anlagen fand im Werk von Pfaff-silberblau in Derching durch den Auftraggeber TSO, Frankreich, und den Endkunden statt. Hier wurden sämtliche Hebeböcke auf ihre Funktionen und mit 50 Prozent statischer Überlast am Teststand geprüft. Die Inbetriebnahme dieser Anlagen ist für Mitte 2007 vorgesehen. Ein weiterer Großauftrag führt die Pfaff-silberblau Verkehrstechnik nach Fernost: Vier weitere Unterflur-Hubanlagen mit einem Materialgewicht von über 300 t hat das Unternehmen erst vor wenigen Monaten nach Taiwan verschifft. Kunde ist das Department of Rapid Transit Systems (DORTS) in Taipeh, in dessen Wartungsstätten die Anlagen demnächst montiert werden. Dies war nur die erste von zwei Teillieferungen, insgesamt liefert und installiert Pfaff-silberblau sechs Unterflur-Hubanlagen zum synchronen Anheben und Abstützen von jeweils drei gekoppelten Metrozügen mit einer Kapazität von je 150 t, 34 Drehscheiben für manuell und teilweise auch elektrisch betriebene Drehgestelle sowie sechs Drehgestell-Hebstände. 2009 sollen alle Anlagen in Betrieb sein. |
Über Pfaff-silberblau Verkehrstechnik Die Pfaff-silberblau Verkehrstechnik GmbH & Co. KG mit Sitz in Derching/Friedberg ist ein Tochterunternehmen der Pfaff-silberblau Gruppe. Die 1867 gegründete Unternehmensgruppe beschäftigt rund 325 Mitarbeiter und weist einen Gesamtumsatz von mehr als 61 Millionen Euro (Geschäftsjahr 2006) aus. Pfaff-silberblau zählt zu den Technologieführern für Hebezeuge & Fördergeräte sowie Antriebstechnik/Spindelhubelemente und Verkehrstechnik. Die Pfaff-silberblau Verkehrstechnik installierte 1970 ihre erste Unterflurhubanlage in Nürnberg und begann 1983 mit der Fertigung von Hebeböcken. Die Hebebock-Baureihe HD wurde 1996 vom Industrieforum Design Hannover für Form und Funktionalität als „Best of Branch“ ausgezeichnet. Die Unterflurhubanlagen von Pfaff-silberblau werden weltweit für die Wartung von Schienenfahrzeugen eingesetzt, unter anderem in Toronto/Kanada, Neu Delhi/Indien, Bangkok/Thailand, Madrid/Spanien und Wien/Österreich. Seit 2004 ist die Pfaff-silberblau Verkehrstechnik eine eigenständige GmbH & Co. KG. und bietet neben der Lieferung von verkehrstechnischen Komponenten in erster Linie die vollständige Projektierung, Installation und Wartung von schlüsselfertigen Hubanlagen für Schienenfahrzeuge. |