Pfaff-silberblau auf der Motek 2010 (13. bis 16. September 2010, Stuttgart), Halle 5, Stand 5428

Redesign des SHE Spindelhubelements von Pfaff-silberblau überzeugt mit inneren und äußeren Werten

Kissing, 13. September 2010 - „Wer aufhört, sich zu verbessern, hört auch auf gut zu sein.“ - Der Ehrgeiz der Ingenieure der Pfaff-silberblau Hebezeuge GmbH, Kissing, selbst die bewährtesten Produkte des Unternehmens immer weiter zu optimieren, macht auch vor der Baureihe der vielseitigen SHE Spindelhubelemente nicht halt: Zur Motek 2010 stellt der Antriebstechnik-Spezialist das Redesign des SHE vor, das mit neuem Gehäusematerial und seinem unverwechselbaren Design nicht nur optisch, sondern vor allem auch technisch mit höherer Verfügbarkeit überzeugt. 20 Prozent leichter bei hoher Steifigkeit Per FEM-Berechnung haben die Pfaff-silberblau Entwickler das Getriebe des SHE einer materialanalytischen Betrachtung unterzogen. Anhand der Ergebnisse und unter Verwendung von hochwertigem Sphäroguss (Gusseisen mit Kugelgraphit) wurde dann ein Gehäuse entwickelt, das bis zu 20 Prozent leichter ist als sein Vorgänger. Die Festigkeit ließ sich durch die geschickte Gestaltung der Verrippung sogar noch erhöhen. Unverwechselbare Optik contra Plagiarismus Mit seinem Redesign hebt sich das SHE von Pfaff-silberblau jetzt auch optisch unverwechselbar von den Getrieben anderer Hersteller ab, die oftmals bei ähnlichem Erscheinungsbild gravierende Unterschiede bei den technischen Parametern und der Qualität der Einzelkomponenten aufwiesen. Darüber hinaus ist es auch im Hinblick auf die zunehmende Produktpiraterie im Maschinenbaubereich ganz entscheidend, sich mit einer „optischen Signatur“ klar von qualitativ minderwertigen Plagiaten zu differenzieren. Zu diesem Zweck hat Pfaff-silberblau sich alle relevanten technischen und optischen Änderungen am SHE urheberrechtlich schützen lassen. Kürzere Abkühlzeiten für längere Einschaltdauer Das weiterentwickelte äußere Design des SHE bringt aber auch überzeugende technologische Vorteile in der Anwendung: Das neue Layout sorgt für eine optimale Wärmeübertragung an die Umgebungsluft. In Verbindung mit der optimierten Verzahnungsgeometrie und Materialpaarung ergeben sich geringere Verluste bei verbesserten Wärmeübergangswerten. Damit ist gewährleistet, dass bei schwierigen Umgebungsbedingungen längere Einschaltdauer der Spindelhubelemente ermöglicht wird. Seine höhere Verfügbarkeit macht das SHE einmal mehr interessant für den harten Industrieeinsatz und sicherheitstechnisch relevante Spezialanwendungen, wie zum Beispiel für die Höhenverstellung von Tragflächen und Rumpfteilen in der Montaglinie bei einem internationalen Flugzeughersteller, Justiereinheiten für die Sandstrahleinrichtung von Stahlrohren und sogar für den Einsatz in explosionsgeschützten Bereichen (ATEX) oder Kraftwerken. Kompatibel und variabel Bei der Überarbeitung der standardisierten Spindelhubelemente achteten die Ingenieure von Pfaff-silberblau penibel darauf, die kundenrelevanten Einbaumaße unverändert zu lassen. So gewährleistet auch das neue Design die Austauschbarkeit der Getriebe in bereits installierten Anlagen. Gleichzeitig stellte Pfaff-silberblau sicher, dass an das redesignte Gehäuse weiterhin bestehende Anbauteile wie Motoranbauflansche montiert werden können, ohne, dass diese nachgearbeitet werden müssen. Die Variabilität des SHE hat sich in dieser Hinsicht sogar noch erhöht. Kurze Lieferzeiten, große Variantenvielfalt Wie schon ihre Vorgänger passen sich die weiterentwickelten SHE von Pfaff-silberblau einem standardisierten Baukasten-System an. Für den Kunden bedeutet dies, dass die neue Baureihe weiterhin austauschbar mit bestehenden klassischen Spindelhubelementen ist und dass alle Komponenten zu drastisch verkürzten Lieferzeiten verfügbar sind. Der variantenreiche SHE-Baukasten Der SHE-Baukasten von Pfaff-silberblau umfasst zwei verschiedene Bauarten – mit hebender oder drehender Spindel – in den Baugrößen 0.5 bis 200 und Hubkräften von 5 kN bis 2.000 kN für langsame und mittlere Hubgeschwindigkeiten bei einer Antriebsdrehzahl von maximal 1.500 min-1. Die Spindelhubelemente verfügen je nach Ausführung über die sicherheitstechnisch relevante selbsthemmende Trapezspindel, Fettschmierung, Schneckengetriebe in zwei Übersetzungsstufen sowie einsatzgehärtete und geschliffene Schneckenwellen. Alle Detailinformationen zu dem SHE-Baukastensystem von Pfaff-silberblau sind im Internet verfügbar unter http://www.pfaff-silberblau.com/spindelhubelemente_spindelhubgetriebe. Über die Vielseitigkeit der weiterentwickelten SHE Spindelhubelemente und der anderen Produkte im Unternehmensportfolio informiert Pfaff-silberblau auf der Motek 2010 an Stand 5428 in Halle 5. Ebenfalls am Stand vertreten ist das Tochterunternehmen ALLTEC Antriebstechnik GmbH, Heilbronn, mit seinen aktuellen Topprodukten, den Hubsäulen TELESTO und PHOENIX sowie dem Stellantrieb TARVOS.

Über Pfaff-silberblau Die Pfaff-silberblau Gruppe mit Sitz in Kissing bei Augsburg ist ein Unternehmen des Columbus McKinnon (CMCO) Konzerns. Die Pfaff-silberblau Hebezeugfabrik GmbH zählt zu den Technologieführern in den Bereichen Hebezeuge und Fördergeräte sowie Antriebstechnik. Die Pfaff-silberblau Gruppe, zu der auch die ALLTEC Antriebstechnik, Heilbronn, und die Pfaff-silberblau Verkehrstechnik GmbH & Co. KG, Kissing, gehören, beschäftigt weltweit rund 300 Mitarbeiter und ist mit zahlreichen regionalen Repräsentanzen international vertreten. Weitere Informationen zu Pfaff-silberblau unter www.pfaff-silberblau.com.