Wartungsarbeiten für Zahnradbahn zum höchsten Gipfel Deutschlands mit Technik von Pfaff-silberblau
Bayerische Zugspitzbahn installiert neue Unterflurhubanlage
Friedberg, 23. März 2006 - Mit Unterstützung der Pfaff-silberblau Verkehrstechnik GmbH, Friedberg/Derching, transportiert die Zahnradbahn der Bayerischen Zugspitzbahn (BZB) auch in Zukunft „reibungslos“ Wintersportler und Naturliebhaber von Garmisch auf Deutschlands höchsten Berg und zurück: Die BZB hat in ihrer Fahrzeugwerkstatt im Zugspitzdorf Grainau eine Unterflurhubanlage und einen hydraulischen Hubtisch des schwäbischen Spezialisten für Verkehrstechnik installiert. Die Doppeltriebwagen der Zahnradbahn können mit Hilfe der neuen Hebeanlage ab sofort noch effizienter gewartet werden, so dass die Bahn schnell wieder betriebsbereit ist. Schon in der Vergangenheit setzte die Bayerische Zugspitzbahn auf Hebetechnik von Pfaff-silberblau: Die bislang verwendeten mobilen Hebeböcke wurden jetzt jedoch durch das neuere und modernere Hubsystem ersetzt.

Die neue Unterflurhubanlage hebt mit Hilfe von acht Spindelhubelementen mit Einzel-Motorantrieb einen gesamten Doppeltriebwagen, der immerhin ein Eigengewicht von mehr als 54 t hat. Schwenkköpfe am oberen Spindelende erlauben ein Anheben direkt am Wagenkasten. So können beispielsweise Drehgestelle mühelos ausgetauscht werden. Insgesamt bewältigt die Anlage von Pfaff-silberblau eine Hublast von 8 x 8 t, also insgesamt bis zu 64 t, bei einer Hubhöhe von 2.800 mm. Dabei sind Lastfahrten mit Wagen in der 4er- oder 8er-Gruppe problemlos möglich. Die Steuerung für die Unterflurhubanlage befindet sich eingebaut in einem Wandschrank. Bei Nicht-Gebrauch kann die Anlage komplett in den Hallenboden eingefahren und die Bodenfundamente unter Abdeckungen aus Edelstahl verborgen werden.

Sollen bei den Doppeltriebwagen Fahrzeugkomponenten ausgetauscht werden, kommt ein hydraulischer Hubtisch von Pfaff-silberblau zum Einsatz. Dieser ist ausgestattet mit einem Schienenfahrwerk – damit ist er auf dem Werkstattgleis verfahrbar – und einer Schwimmplattform von 2.200 x 1.400 mm Größe. Der Hubtisch ist für eine Last von bis zu 5 t auf eine Hubhöhe von 1.200 ausgelegt; ausgefahren beträgt seine Gesamthöhe 1.700 mm.

Mit Hilfe der Unterflurhubanlage und des hydraulischen Hubtisches können sowohl die aktuell von der BZB eingesetzten elektrischen Doppeltriebwagen mit Reibungs- und Zahnradantrieb inspiziert und gewartet werden als auch die neuen Wagen, die ab Mitte 2006 zum Einsatz kommen. Die Zahnradbahn zur Zugspitze ist eine von vieren, die heute noch in Deutschland betrieben werden. Sie bewältigt die insgesamt 7,5 km von Garmisch nach Grainau bei einer Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h in 13 Minuten Fahrtzeit und die 11,5 km lange Strecke von Grainau hinauf zur Zugspitze in einer Maximalgeschwindigkeit von 30 km/h in 55 Minuten.

"Wir haben uns sehr über diesen Auftrag aus der Region gefreut", sagte Peter Zeller, Geschäftsführer des Unternehmens. "Die Pfaff-silberblau Verkehrstechnik hat als einer der weltweiten Marktführer von Hubsystemen für Schienenfahrzeuge Kunden in ganz Europa, Amerika, Asien und Afrika. Sie schätzen insbesondere die Zuverlässigkeit und hohen Sicherheitsstandards unserer schlüsselfertigen Anlagen sowie unsere erfahrene Projektorganisation, dank derer Pfaff-silberblau-Hubanlagen – wie hier in Grainau – schnell zum Einsatz kommen können."
Über Pfaff-silberblau

Die seit über 135 Jahren bestehende Pfaff-silberblau Hebezeugfabrik GmbH & Co. KG beschäftigt rund 325 Mitarbeiter und weist einen Gruppen-Umsatz von mehr als 62 Millionen Euro (Geschäftsjahr 2005) aus. Pfaff-silberblau zählt zu den Technologieführern für Hebezeuge & Fördergeräte (H+F) sowie Antriebstechnik/Spindelhubelemente und Verkehrstechnik. Das Unternehmen ist ein kompetenter Partner für alle Problemlösungen, bei denen es um das Bewegen (Drehen, Heben, Senken, Drücken, Verschieben) von Lasten bis zu 1000 t in allen Richtungen geht. Pfaff-silberblau unterhält eigene Werke in Friedberg und Heilbronn und ist in der Schweiz sowie in Österreich, England, Benelux, Polen und Ungarn mit eigenen Ländergesellschaften vertreten. Darüber hinaus sind weltweit über 40 angeschlossene Vertretungen und Repräsentanzen für Pfaff-silberblau und seine Kunden aktiv.
 
 
 
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Datum: 23.03.2006 11:00
Nummer: 10/06
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Die Zahnradbahn zu Deutschlands höchstem Gipfel wird mit Unterstützung der Pfaff-silberblau Verkehrstechnik gewartet (Bildquelle: BZB)
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