| 12.11.2021 10:15 |
Toposens stellt neuen 3D-Ultraschallsensor mit dem XENSIV™ MEMS-Mikrofon von Infineon vor |
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München – 12. November 2021 – Toposens hat sich mit der Infineon Technologies AG zusammengeschlossen und eine Lösung für die 3D-Hinderniserkennung und Kollisionsvermeidung für autonome Systemen realisiert. Sie basiert auf der von Toposens entwickelten 3D-Ultraschalltechnologie. Der Münchner Sensorhersteller bietet mit dem ECHO ONE DK 3D-Ultraschallsensoren an, die Schall, Machine Vision und fortschrittliche Algorithmen nutzen. Diese ermöglichen eine robuste, kosteneffiziente und genaue 3D-Erfassung für Anwendungen wie Robotik, autonomes Fahren und Unterhaltungselektronik. |
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| 10.11.2021 07:33 |
Infineon schließt Geschäftsjahr 2021 mit Rekordquartal ab; Ausblick für Geschäftsjahr 2022 bestätigt: Umsatzwachstum im mittleren Zehner-Prozent-Bereich und weiter steigende Profitabilität |
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Neubiberg, 10. November 2021 – Die Infineon Technologies AG gibt heute das Ergebnis für das am 30. September 2021 abgelaufene vierte Quartal und das Geschäftsjahr 2021 bekannt. |
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| 05.11.2021 10:15 |
Infineon ist dem FiRA™ Consortium als aktives Mitglied beigetreten |
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München – 5. November 2021 – Die Infineon Technologies AG ist dem FiRa™ Consortium als aktives Mitglied beigetreten, um den Ausbau des UWB-Ökosystems zu unterstützen. FiRa widmet sich der Entwicklung und großflächigen Verbreitung der Ultrabreitband (UWB)-Technologie für eine gesicherte Feinortung und Positionierung in einem breiten Spektrum von Anwendungen. Damit können UWB-Geräte die Position anderer Geräte genau und abgesichert bestimmen und Infrastrukturen in den Bereichen Internet of Things (IoT), Industrie, Unterhaltungselektronik und Smartphones noch einfacher vernetzen. Zusätzlich wird UWB auch bereits in Zugangssystemen für Automobile eingesetzt. Infineon wird die Expertise bei Security, Konnektivität sowie bei Mikrocontrollern nutzen, um diese Ziele zu unterstützen. |
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| 27.10.2021 10:15 |
Infineon präsentiert hochpräzisen kernlosen Stromsensor XENSIV™ TLE4972 für Automotive-Anwendungen |
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München – 27. Oktober 2021 – Die Infineon Technologies AG bringt ihren ersten Stromsensor für Automotive-Anwendungen auf den Markt: den neuen XENSIV™ TLE4972. Der kernlose Stromsensor nutzt die bewährte Hall-Technologie von Infineon für präzise und stabile Strommessungen. Mit seinem kompakten Design und den Diagnosemodi ist der TLE4972 ideal für xEV-Anwendungen wie Traktionsumrichter in Hybrid- und batteriebetriebenen Fahrzeugen sowie für Batteriehauptschalter. |
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| 27.10.2021 06:00 |
Ausbau des Start-up-Ökosystems: Infineon und die Hyundai Motor Group fördern Start-ups mit Fokus auf Mobilität der Zukunft und Digitalisierung |
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München, Deutschland, Seoul, Südkorea und Singapur – 27. Oktober 2021 – Halbleiter sind das Herzstück neuer Technologien, die die digitale Transformation ermöglichen. Zur Stärkung ihres Start-up-Engagements hat die Infineon Technologies AG heute eine Absichtserklärung mit der Hyundai Motor Group (Hyundai) unterzeichnet. Im Rahmen dieser Vereinbarung wird Infineon Start-ups mit seinem technischen Know-how auf der Produktebene unterstützen, um deren Erfolgsquote zu erhöhen. Des Weiteren bietet sich den Start-ups die Möglichkeit einer engeren Zusammenarbeit im Rahmen des Co-Innovation Space von Infineon in Singapur. Im Fokus stehen vor allem Innovationen, die sich mit der Mobilität der Zukunft, Smart City-Lösungen und Smart Factory-Anwendungen befassen. |
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| 26.10.2021 10:15 |
Infineon präsentiert die nächste Generation des Sicherheits-Controllers SLI37 für Automotive-Anwendungen |
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München – 26. Oktober 2021 – Mit zunehmender Elektrifizierung und Konnektivität sind Fahrzeuge einem größeren Risiko gegenüber Cyberangriffen ausgesetzt, die schwerwiegende Folgen haben können. Aus diesem Grund ist es zwingend notwendig, dass Automobilhersteller für einen effektiven Schutz der Telematikdaten sorgen. Die Infineon Technologies AG stellt deshalb den SLI37 Automotive Security Controller vor: ein einfach einzudesignender und zuverlässiger Vertrauensanker zur Absicherung sicherheitskritischer Automotive-Anwendungen wie 5G-ready eUICC (eCall), V2X-Kommunikation, Zugang oder SOTA-Updates. |
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