ROHM présente de nouvelles diodes à barrière de Schottky 200 V à courant de fuite, IR, ultra-bas

Assure un fonctionnement stable dans des environnements à haute température et contribue à réduire la consommation d’énergie ainsi qu’à économiser de l’espace dans les systèmes automobiles

Willich-Münchheide, Allemagne, 19 novembre 2019 – ROHM a annoncé aujourd’hui la disponibilité de diodes à barrière de Schottky (SBD) 200 V à IR ultra-bas optimisées pour les applications automobiles, y compris les groupes motopropulseurs et les xEV. La RBxx8BM/NS200 s’étend sur la gamme RBxx8 de SBD, permettant un fonctionnement à hautes températures qui a déjà fait ses preuves sur le marché automobile au Japon. Cette nouvelle série offre des caractéristiques de courant de fuite ultra-bas (IR) pour réaliser une tension de tenue élevée de 200 V. Le remplacement de diodes à récupération rapide (FRD) et de diodes redresseuses typiquement utilisées dans les nouveaux SBD de ROHM permet d’améliorer significativement (11 % plus bas que les FRD conventionnelles) les caractéristiques de tension directe (VF). Cela réduit les pertes de puissance et permet de concevoir des boîtiers plus petits en réduisant la production de chaleur, ce qui contribue à de meilleures économies d’espace. (fig. 1) Ces dernières années, la tendance technologique dans les systèmes d’entraînements pour les hybrides de type 48 V est l’intégration mécanique, dans laquelle le moteur et les circuits périphériques sont combinés dans un module unique. Cela demande des SBD à efficacité élevée et à haute tension capables d’un fonctionnement stable à hautes températures. Dans le même temps, des SBD à tension plus élevée sont nécessaires dans les systèmes utilisant des composants conventionnels 150 V pour augmenter la fonctionnalité et la fiabilité. ROHM a proposé la gamme RBxx8 de SBD à IR ultra-bas résistant jusqu’à une tension de 150 V, compatible avec des environnements automobiles à haute température. Cette dernière série ajoute des modèles de 200 V pour être à la hauteur des nouvelles exigences automobiles. ROHM continuera à améliorer sa gamme et contribuera à réduire la consommation de courant et à maximiser les économies d’espace dans un vaste panel d’applications des domaines industriels et automobiles. (fig. 2+3) Fonctions clés Les SBD présentant une efficacité supérieure sont appelées à remplacer les diodes redresseuses conventionnelles et les FRD dans les alimentations électriques automobiles exposées à des températures élevées. Toutefois, les SBD présentent l’inconvénient de caractéristiques IR dégradées à hautes températures de fonctionnement pouvant aboutir à un emballement thermique, nécessitant des produits qui assurent un fonctionnement stable à des températures élevées. (fig. 4) La série RBxx8 utilise un métal barrière optimisé pour les hautes températures améliorant significativement les caractéristiques IR (ce qui est peut-être le défi le plus important en utilisant les SBD dans les alimentations électriques automobiles). Cela assure un fonctionnement sûr à des températures élevées dans des applications automobiles et industrielles, éliminant la possibilité d’un emballement thermique. 1. Le remplacement des FRD diminue la consommation d’énergie de l’application Un IR ultra-bas permet à ROHM de parvenir à une tension de tenue élevée de 200 V. Cela permet le remplacement de FRD 200 V utilisées dans les systèmes automobiles à SBD de haute efficacité. Ainsi, la série RBxx8BM/NS200 réduit les caractéristiques VF de 11 % par rapport aux FRD conventionnelles, contribuant à diminuer les pertes de puissance d’application. 2. La faible génération de chaleur réduit la taille des boîtiers, ce qui contribue à des économies d’espace plus importantes dans de nombreuses applications La réduction de VF minimise la production de chaleur, et permet aux utilisateurs d’adopter une taille de boîtier plus petite par rapport aux solutions conventionnelles. ROHM développe actuellement des boîtiers à puissance moyenne, prévoyant de décroître la zone de montage de 71 % en remplaçant les FRD 5,9 mm × 6,9 mm par des produits compacts 2,5 mm × 4,7 mm. (fig. 5) Gamme L’ajout de ces huit nouveaux modèles 200 V amène à 212 le nombre total de produits dans la gamme RBxx8. (fig. 6) Disponibilité : maintenant Applications Applications automobiles (c’est-à-dire xEV) telles que les groupes motopropulseurs, les onduleurs industriels et divers types d’alimentations électriques

À propos de ROHM Semiconductor ROHM Semiconductor est une entreprise mondiale affichant un revenu de 398.989 millions de yens (3,652 milliards de dollars américains) et employant 22 899 salariés au 31 mars 2019. ROHM Semiconductor développe et fabrique une vaste gamme de produits allant du microcontrôleur ultra faible puissance, de la gestion de l'énergie, des circuits intégrés standard, des diodes SiC, des MOSFET et modules, des transistors de puissance et diodes, des LED, à des composants passifs tels les résistances, condensateurs au tantale et écrans LED mais également des têtes d'impression thermiques dans les usines de pointe au Japon, en Corée, en Malaisie, en Thaïlande, aux Philippines, en Chine et en Europe. LAPIS Semiconductor (anciennement OKI Semiconductor), SiCrystal AG et Kionix sont des sociétés du Groupe ROHM Semiconductor. ROHM Semiconductor Europe a son siège social près de Düsseldorf au service de la région EMEA (Europe, Moyen-Orient et Afrique). Pour plus d’informations, visitez le site www.rohm.com/eu